サイドブレーカー

 マッスルカーとSUVのコース攻略がなんとかならないものかと
試行錯誤。
コーナーで安定するのは突っ込み重視でサイドブレーキ。
あとは他車に接触しないようにすれば、ストレスがなくなるんだが…。
アスファルトコースは幅が狭いからなぁ。どうしたら良いんだよこれ。
イラつくが辞められない…。

全てのエリアを開放したぞ！

 全てのエリアを開放しました。
もう辞めていいっすかこのゲーム…。

オフロードバイクで、フリーダムな
ショートカットを使えるオフロードレースは
すっごい面白いのだけど、後半になれば
なるほどそういう自由度の低いレースが
無くなっていく。

代わりに、道路から車体が半分以上はみ出たら
リスタ確定なアスファルトゲームが多くなるんです。
これがとにかくイライラする。

車に体当たりしたときの挙動もおかしくて、なんで
めり込んだままハンドル切れなくなるの？
なんでいきなり車体が横向くの？⇒そのままコース外れて
ドーン。

うあdフィ尾fじゃいおpfhあ亜hファfはｋｌふぁおじぇふぃおあ！！！！

ってなっちゃうのが残念。
あとコース長すぎ。最低でも５～６分かかる上に、
上記の欠点抱えてるってどうよ！？

あー、デザインとオフロードレースは
ほんっとうに楽しくて仕方ないので、次回頑張ってください。
まぁバーンアウトだって最初はアレな出来だったろうし、
3年後ぐらいに期待。

俺のFUEL=プライスレス

 現時点で星を156個集めました。
トラックは最初からレジェンドで一気にクリア。
他はエキスパでコースの下見をしてレジェンド。
無理そうなら諦める方法で進行中。

最終エリアを開放するのに残り16個…。


残りはほとんど舗装道路やマッスルカー＆SUVの
糞コース。

世紀末的車遊戯

 連休だしで続けてます。

コースとチェックポイントの位置でショートカットをしたり、
車の性能（主にオフロード）で無理やりショートカットコースを
編み出して大差を突きつけて勝つのは楽しい。

ガイドラインで出ている迂回コースをガン無視して、
木の間を縫いつつ上って、レジェンドでも
500差勝利ｗｗｗｗ
ざまぁみろｗｗｗ


ノーマルで大差で勝ったら次の難易度、エキスパで
差がつけれていたらレジェンド…と、出来るだけ
萎えない構成&ロードとストレスの少ない方法で
行こうと思います。
イラつかなければ良いゲームなんです。

アバターの服が欲しい＝レース消化なので
フリーランはトラック潰しぐらいだなぁ。車のカラーは
今のところ興味無いし。

現在は白ホッケーヘルメット＋裸＋迷彩ロングパンツで
徘徊。パンツに北斗モヒカンのザラザラレギンス無いかな…
あるよね…？